Das Werksteam PEUGEOT TotalEnergies tritt 2025 mit dem 9X8 am Fuji International Speedway an, wo das Hypercar mit der Nummer 93 im vorigen Jahr den zweiten Rang belegte. Die Strecke verfügt über eine lange Gerade von 1,475 Kilometern und eine Kombination aus flüssigen und engen Kurven, die Aerodynamik und Fahrwerk gleichermaßen fordern. Nach diversen Rennen außerhalb Europas und vor den Abschlussetappen in Barcelona und Monza wird die Performance erneut optimiert.
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Fuji 2025: PEUGEOT dominiert Rennen lange, verpasst knappen Sieg

6 Stunden von Fuji: Team PEUGEOT TotalEnergies nimmt Kurs auf Japan (Foto: PEUGEOT)
Der PEUGEOT 9X8 mit der Startnummer 93 dominierte beim sechsstündigen Langstreckenrennen in Fuji 2025 über weite Strecken das Geschehen und führte 61 Runden lang ununterbrochen die Konkurrenz an. Insbesondere die Präzision der Boxenstopps und das Reifenmanagement sorgten für eine konstante Performance. Erst kurz vor Rennende wurde die Spitzenposition abgegeben. Mit dem zweitbesten Rang der Markenhistorie erzielte das Team sein stärkstes Resultat in der FIA-WEC bis dato. Ein bemerkenswerter Teamerfolg bleibt.
2024 erzielter Höchstwert: 318 km/h auf Fuji Hauptgerade erreicht
Auf einer Strecke von insgesamt zwölf technisch anspruchsvollen Kurven und einer 1,475 Kilometer langen Vollgaspassage bietet der Fuji International Speedway dem PEUGEOT 9X8 optimale Voraussetzungen für Testläufe und Qualifikationsrunden. Seit seinem Debüt im Wettbewerb 2022 platzieren sich die französischen Hypercars konstant unter den Top Ten. Besonders hervorzuheben ist im Jahr 2024 die erreichte offizielle Spitzengeschwindigkeit von 318 km/h auf der Hauptgeraden, die den schnellsten Messwert aller angetretenen Fahrzeuge begeisternd markierte.
Team profitiert von Duval, Cassidy Erfahrung im japanischen Motorsport
Loic Duval und Nick Cassidy verfügen über umfassende Expertise im japanischen Motorsport und haben in lokalen Serien mehrfach Meistertitel eingefahren. Paul Di Resta profitierte von seinen drei Formel-1-Einsätzen in Suzuka und hat tiefe Kenntnisse der Streckencharakteristik. Theo Pourchaire erweiterte während seiner Super-Formula-Karriere seine fahrerischen Fähigkeiten erheblich, während Stoffel Vandoorne seit seinem Beitritt zum Fuji-Rennen 2023 mit seiner Erfahrung das Team gezielt verstärkt und trägt so insgesamt maßgeblich zum Erfolg bei.
Freies Training am Freitag und samstägliches Qualifying vor Rennen
Der Zeitrahmen sieht vor, dass am Freitag, 25. September, das freie Training stattfindet, in dem die Crews letzte Einstellungen vornehmen und Daten auswerten. Am Samstag, 26. September, steht das Qualifying auf dem Programm, um die Positionen für das Rennen festzulegen. Das sechsstündige Rennen selbst startet am Sonntag, 28. September, um 11:00 Uhr Ortszeit (04:00 Uhr MEZ). Im Anschluss werden die letzten Saisonrennen in Barcelona und Monza ausgetragen und abgeschlossen werden.
Teamchef Esnault hebt perfekte Balance aus Speed und Kurventechnik
Teamchef Emmanuel Esnault betont die essentielle Rolle einer ausgewogenen Abstimmung zwischen Geraden-Performance und Kurventechnik als Schlüssel zum Erfolg des PEUGEOT 9X8. Er beschreibt, wie das technische Konzept des Hypercars maximale Geschwindigkeit mit präzisem Handling koppelt. Gleichzeitig lobt Nick Cassidy das hohe Maß an Teamarbeit, das in systematische Analysen, iterative Softwareupdates und mechanische Feinjustierungen investiert wurde. Diese kontinuierlichen Verbesserungen sollen eine zuverlässige und effiziente Vorbereitung für das Rennwochenende ermöglichen modulare Prozessoptimierungen.
Mit ihrem technisch ausgefeilten PEUGEOT 9X8 setzt das Team TotalEnergies die Stärken seines Hypercars auf dem Fuji International Speedway eindrucksvoll in Szene. Die lange Start- und Zielgerade sowie anspruchsvolle Kurvenkombinationen erfordern ein ausgewogenes Setup. Fahrer mit langjähriger Erfahrung im japanischen Motorsport nutzen dieses Know-how optimal. Durch ständige Aerodynamik-Feinabstimmung, verfeinerte Antriebsstrang-Komponenten und einen fokussierten Blick auf das Saisonfinale in Barcelona und Monza zielt das Team auf Podiumserfolge und große Motivation.

