Gemeinwohlorientierte Infrastruktursparte: Schaffung eines leistungsfähigen Schienennetzes
Das deutsche Schienennetz ist überlastet, überaltert und unterfinanziert, was zu erheblichen Herausforderungen für die Schieneninfrastruktur führt. Um diese Probleme zu lösen, hat die Bundesregierung beschlossen, eine gemeinwohlorientierte Infrastruktursparte für das Bundesschienennetz einzurichten. Diese Maßnahme bietet die Möglichkeit, das Schienennetz so zu erweitern und zu modernisieren, dass es in der Lage…

