Die Atlas Adventurer startet ab November 2028 zu Expeditionskreuzfahrten nach Japan, Südkorea, Indonesien und den Seychellen sowie entlang der südafrikanischen Küste. Mit 28.000 BRZ, Eisklasse 1B und verstärktem Rumpf ist sie weltweit einsetzbar. Dual-Fuel-Motoren, Solid Sails und ein 9-Megawatt-Akku sorgen für emissionsreduzierten, leisen Betrieb bei nachhaltigem, sparsamen und ökologischem Kraftstoffverbrauch. Die Bordgestaltung mit ausschließlich Suiten und persönlichem Service schafft eine elegante Boutique-Atmosphäre für bis zu 400 Gäste bei höchstem Komfort.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Offizielle Indienststellung der Atlas Adventurer im November 2028 geplant
Der Bau der Atlas Adventurer erfolgt in China auf der Werft von China Merchants im Auftrag von Atlas Ocean Voyages. Die Yacht verfügt über 28.000 Bruttoregistertonnen, was die doppelte Größe der drei bestehenden Explorer-Class-Schiffe bedeutet. Insgesamt können 400 Passagiere an Bord unterkommen, die von einer 274-köpfigen Crew umsorgt werden. Die Indienststellung ist offiziell für November 2028 festgelegt und markiert das Ende der Montagephase und läutet eine neue maritime Ära ein.
Atlas Adventurer Atlas Class gemeinsam mit Mystic Invest erarbeitet
Im Rahmen der neuen Atlas Class, die durch die Zusammenarbeit von Atlas Ocean Voyages und Mystic Invest entstand, präsentiert die Atlas Adventurer ein reines Suiten-Konzept. Jede Unterkunft bietet großzügig bemessenen Wohnbereich und hochwertige Ausstattung, die ein elegantes Boutique-Flair vermittelt. Für ruhige Passagierabende sorgen modernste Nullgeschwindigkeitsstabilisatoren und vertikale Stabilisatoren, welche Schiffsbewegungen bei ruhender Yacht ebenso minimieren wie während dynamischer Fahrabschnitte. Dieses Design optimiert Wohnkomfort sowie Reiseerlebnis gleichermaßen und steigert das Komfortlevel.
Yacht fährt unter optimalen Wind- und Seebedingungen emissionsfrei leise
Mit einer innovativen Kombination aus fest installierten Solid Sails an drei Karbonmasten und einem elektrifizierten Dual-Fuel-Antrieb erzielt die Segelyacht laut Betreiber einen leiseren Schiffsbetrieb. Ein hochkapazitiver 9-Megawatt-Akku unterstützt die Motoren bei Manövern und senkt den Verbrauch. Konkrete Angaben zu den eingesetzten Kraftstoffarten werden nicht gemacht. Unter idealen Wind- und Seebedingungen lässt sich der Treibstoffbedarf um bis zu vierzig Prozent reduzieren und emissionsfreie Segelphasen realisieren. Sie erhöht die Nachhaltigkeit auf See.
Robuste Rumpfkonstruktion und Eisklasse 1B garantieren sicheren See-Einsatz weltweit
Durch die Kombination einer verstärkten Schiffshülle und der Klassifizierung nach Eisklasse 1B präsentiert sich die Atlas Adventurer als zuverlässige Expeditionsyacht für anspruchsvolle Fahrten. Die robuste Bauweise gewährleistet Stabilität und Sicherheit selbst bei vereisten Wasserflächen, während hocheffiziente Stabilisatoren Roll- und Stampfbewegungen effektiv minimieren. Ob arktische Passagen durch packeisgefüllte Meere oder tropische Küstenabschnitte – die Ausstattung ermöglicht ein komfortables und sicheres Reisen unter allen klimatischen Bedingungen. Umweltfreundlicher Antrieb rundet das Konzept ab.
Neues Expeditionsschiff Atlas Adventurer startet luxuriöse Routen Asien Afrika
Ab Ende 2028 präsentiert sich die Atlas Adventurer als luxuriöse Expeditionsyacht auf Asien- und Afrikarouten. Gäste entdecken pulsierende Städte wie Tokio und Durban sowie paradiesische Inseln Indonesiens und die atemberaubenden Strände der Seychellen. Das Boutique-Suiten-Konzept bietet geräumige Kabinen, persönliche Ansprechpersonen und maßgeschneiderte Reiseerlebnisse. Individuelle Exkursionen in weniger besuchte Häfen ermöglichen authentische Begegnungen mit lokalen Kulturen. Hochwertiger Service, dezente Eleganz und flexible Reiserouten prägen diese außergewöhnliche Kreuzfahrt für anspruchsvolle Entdecker weltweit.
Die 28.000 BRZ starke Atlas Adventurer verfügt über neun Megawatt Akku, drei Solid Sails und Dual-Fuel-Motoren für emissionsreduzierten Betrieb. Dank Eisklasse 1B, verstärktem Rumpf und leistungsstarken Stabilisatoren sind Polar- und Tropeneinsätze möglich. Alle 400 Gäste reisen exklusiv in geräumigen Boutique-Suiten mit persönlichem Service. Leiser Antrieb und Treibstoffeinsparung bis zu vierzig Prozent steigern Nachhaltigkeit. Flexible Routen in Asien und Afrika machen das Schiff zum idealen Begleiter für anspruchsvolle Entdecker sowie umweltschonenden Komfort.
