Michelin beendet zum Saisonende 2026 seine alleinige Rolle als Reifenlieferant der MotoGP(TM) nach elf Jahren. Die sechsteilige YouTube-Doku „Racing on Trust“ dokumentiert Erfolge, Rekorde und Herausforderungen hinter den Kulissen. Fahrer, Teamchefs und Ingenieure geben Einblicke in Reifenwahl und Performance-Entscheidungen. Die gewonnenen Daten verbessern Serienreifen hinsichtlich Grip, Stabilität und Sicherheit. Ab 2027 beliefert Michelin exklusiv die MOTUL FIM Superbike World Championship und stellt damit erneut hohe Rennsportkompetenz auf Straßen unter Beweis.
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Partnerschaft im Fahrerlager als Schlüssel für enge, packende Rennen
Michelin reflektiert mit der Dokumentationsreihe „Racing on Trust“ seine elfjährige Rolle als alleiniger Reifenlieferant in der MotoGP. In sechs Episoden kommen aktive Fahrer, ehemalige Piloten, Teamchefs, Dorna-Mitarbeiter, Fachjournalisten und Entwicklungsingenieure zu Wort. Sie erläutern Rennspektakel, Weltmeister-Erfolge und technische Meilensteine bei Reifentests unter extremen Belastungen. Schwerpunkte sind die partnerschaftliche Entscheidungsfindung, das Vertrauen in Material und Perfektion und die Übertragung dieser Erkenntnisse auf Serienreifen. Sie gewährt exklusive seltene Einblicke hinter die Rennkulissen.
Über fünf Jahrzehnte: Michelin feiert Erfolge seit erstem MotoGP-TT-Sieg
Seit 1973 engagiert sich Michelin in der höchsten Klasse des Motorradrennsports, als Jack Findlay auf einer Suzuki den Isle of Man Senior TT gewann. Der erste Weltmeistertitel folgte 1976 mit Barry Sheene, und seither steuerte Michelin über 520 Rennsiege zur Motorsporthistorie bei. Von 2016 bis 2026 stattete Michelin alle MotoGP-Teams exklusiv mit Reifen aus, schaffte eine Basis für spektakuläre Duelle und förderte hohe Fahrdynamik und ermöglichte kontinuierliche Reifeninnovationen für Straßensportfahrer.
Streckentests in MotoGP prägen Materialwahl und Mischungsoptimierung für Serienreifen
Die Erprobung von Reifenmischungen und -konstruktionen unter Rennenbetrieb der MotoGP(TM) liefert Michelin essenzielle Erkenntnisse zu Grip, Temperaturmanagement und Verschleißmechanismen. Unterschiedliche Asphalte, wechselhafte Wetterlagen und hohe Geschwindigkeiten simulieren reale Straßenbedingungen. Die gewonnenen Parameter fließen direkt in die Fertigung von Serienreifen ein. Fahrer profitieren von optimierter Aufstandsfläche, verbesserter Kurvenhaftung und modernster Reifentechnologie. Somit verbinden Alltagsreifen sportliche Agilität mit geprüfter Sicherheit und gleichbleibender Performance in jeder Fahrsituation sowie erhöhter Robustheit bei hoher Laufleistung.
Sechs Folgen voller Rennen, Rekorde, Vertrauen und technischer Einblicke
Die Serie stellt Vertrauen als ständigen Begleiter im gesamten Sechsteiler dar. Rennfahrer und Technikexperte erläutern gemeinsam, wie sie unter Rennbedingungen die optimale Gummimischung auswählen und den Reifendruck feinjustieren. Mit Kommentaren zu Einsatzzyklen, Verschleißmustern und Temperaturprofilen werden komplexe Prozesse verständlich aufbereitet. Michelin Motorsport veröffentlicht Folge eins und zwei am 8. Oktober 2026 auf YouTube, im Anschluss erscheinen wöchentlich vier weitere Ausgaben. Insbesondere viele Szenen in der Garage zeigen Strategiebesprechungen mit Telemetriedaten.
Ab 2027 beliefert Michelin WorldSBK, WorldSSP und World Sportbike
Ab 2027 bleibt Michelin einziger Reifenpartner der MOTUL FIM Superbike World Championship und sichert bis 2031 exklusive Links zu WorldSBK, WorldSSP, World Sportbike und WorldWCR. In Zusammenarbeit mit Fahrern und Ingenieuren werden Daten aus dem Rennbetrieb analysiert, um Profildesign und Mischungen zu verfeinern. Diese Rückkopplung führt zu Serienreifen mit verbesserter Nasshaftung, erhöhter Stabilität und modernen Sicherheitselementen. Michelin stärkt damit seine Position als Innovationsmotor für Motorsport und Straßenanwendungen. Performance steigt weiter.
Mit Abschluss der MotoGP-Ära bringt Michelin die im Rennsport erprobten Systemlösungen in seine Reifen für den Alltag. „Racing on Trust“ veranschaulicht, wie Daten zu Temperaturzyklen, Profilabrieb und Gripänderungen in Echtzeit analysiert werden. Ziel ist die Entwicklung von Serienreifen mit erweiterten Sicherheitsreserven und gleichmäßiger Performance über Kilometer hinweg. Fahrer genießen spürbar mehr Stabilität in Schräglage, optimiertes Aquaplaningverhalten und präzises Handling. Michelin bleibt damit führend im Motorradsportsegment und stärkt seine Innovationsführerschaft deutlich.
