Sphere Class-Erweiterung ermöglicht innovative Relax-Zonen, flexiblen Komfort und Rückzugsorte

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Princess Cruises hat bei der italienischen Werft Fincantieri drei Neubauten der Voyager Class in Auftrag gegeben, deren Design auf der Sphere Class beruht. Jedes Schiff verfügt über 183.000 BRZ und kann bis zu 4.700 Gäste aufnehmen. Die geplanten Übergaben erfolgen zum Jahresende 2035, 2038 und 2039. Ein primär mit LNG betriebenes Dual-Fuel-System optimiert die Umweltbilanz. Weitere Informationen zu Ausstattung, Decksplänen und Gästeservices folgen in baldigen Ankündigungen. Innovative Technik- und Designkonzepte.

LNG-Dual-Fuel System setzt neue Umweltstandards für Princess Voyager Flotte

Fincantieri erhält von Princess Cruises den Zuschlag für drei erweiterte Voyager Class-Schiffe, die auf der bewährten Sphere Class-Technologie fußen. Jedes Schiff verfügt über 183.000 BRZ und beherbergt bis zu 4.700 Passagiere, wodurch die Flottenkapazität deutlich steigt. Die terminsicheren Auslieferungen zwischen Ende 2035, 2038 und 2039 unterstützen die strategische Expansion von Princess Cruises und markieren einen weiteren Meilenstein in der globalen Positionierung des Unternehmens im Kreuzfahrtsektor effizient ressourcenschonend vorgenommen werden können.

Innovative Relax-Zonen und flexible Rückzugsorte prägen umfassendes modernes Schiffsinterieurkonzept

Mit 183.000 Bruttoraumzahl positionieren sich die Voyager Class-Schiffe als besonders großzügige Neubauten bei Princess Cruises. Die Kapazität von rund 4.700 Gästen pro Schiff gewährleistet ausreichend Raum für Freizeit- und Serviceangebote. Durch optimierte Rumpfgeometrie, verbesserte Isolationsmaterialien und effiziente Kühlsysteme wird der Energiebedarf deutlich gesenkt. Darüber hinaus sorgen vernetzte Steuerungseinheiten für präzise Kontrolle aller Betriebssysteme. Dieses technische Zusammenspiel garantiert einen kraftstoffsparenden, stabilen und sicheren Fahrbetrieb, auch bei herausfordernden Wetterverhältnissen zu jeder Jahreszeit effizient.

Design kombiniert Außenbereiche, Entertainment- und Dining-Zonen für unvergessliches Urlaubserlebnis

Durch die Kombination klassischer Sphere Class-Elemente mit neuen Außendeckdimensionen entstehen großzügige Freiflächen auf dem Schiff. Die Kabinen wurden im Layout optimiert und verfügen über multifunktionale Bereiche für zusätzlichen Komfort. Im großzügig gestalteten Piazza-Bereich treffen kulinarische Konzepte, Entertainment-Features sowie Lounge- und Ruhezonen aufeinander. Reisende erhalten ein ganzheitliches Erlebnis mit variablen Speiseräumen, individuellen Rückzugsmöglichkeiten und modern gestalteten Entspannungsbereichen. Ergänzende Innenraumdetails und Materialangaben kündigt Princess Cruises zu einem späteren Zeitpunkt an. und Bildern.

Innovative Wassermanagementsysteme und intelligentes Energiemonitoring an Bord steigern Betriebseffizienz

Ein zentrales Bordnetzwerk sammelt Daten von Energieerzeugern, Temperaturreglern und Wasseraufbereitungsanlagen. Mittels integrierter Analysen werden Einsparpotenziale ermittelt und technische Einstellungen automatisch angepasst. Die interaktiven Entertainment-Module bieten Streaming, Spiele und Informationsdienste. Kunden nutzen eine digitale Plattform für Serviceanfragen, Tischreservierungen und personalisierte Empfehlungen. Durch automatisches Flottenmanagement und KI-Unterstützung in der Routenplanung erhöhen sich Effizienz und Pünktlichkeit. Insgesamt entsteht so ein hochmodernes, komfortorientiertes Erlebnis auf See. Sensorfusion optimiert Betriebsabläufe und reduziert Ressourcenverbrauch nachhaltig.

Voyager Class-Schiffe profitieren vom bereits bewährten LNG-Dual-Fuel-Konzept zur Effizienzsteigerung

Bei den Neubauten der Voyager Class setzt Princess Cruises auf ein Dual-Fuel-Antriebssystem, das bereits bei Sun Princess (2024) und Star Princess (2025) verwendet wird. Die Kombination aus LNG und konventionellen Kraftstoffen sorgt für eine umweltfreundlichere Schifffahrt mit reduzierten Kohlendioxid-, Stickstoff- und Schwefel-Emissionen. Die Bestellung der drei neuen Schiffe erhöht den Anteil der LNG-betriebenen Einheiten im Konzern auf insgesamt 21, was den positiven Umwelteffekt noch verstärkt und stärkt nachhaltiges Bordkonzept.

Die Integration eines Dual-Fuel-Antriebssystems mit LNG als primärem Kraftstoff senkt Emissionen deutlich, ohne Kompromisse bei Leistung oder Reichweite einzugehen. Komplexe Abgasreinigungstechnologien und Wärmerückgewinnung verbessern die Umweltbilanz zusätzlich. An Bord sorgen automatisierte Systeme für Wasserrecycling und intelligentes Abfallmanagement. Großzügige Erholungszonen mit Lounge-Bereichen, Fitnessangeboten und Theatersaal schaffen vielfältige Aufenthaltsoptionen. Ein Echtzeit-Informationsnetzwerk und mobile Apps erlauben individuelle Routenplanung, Tischreservierungen und interaktive Unterhaltung für anspruchsvolle Kreuzfahrtreisende, komfortable Kabinen mit intelligenter Steuerung und 24 Stunden-Service.

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